Scopri quale batteria scegliere per auto da competizione su ghiaccio. LiFePO4, isolamento termico attivo e sistemi anti-freddo: la guida tecnica di Raffaele Diamanti con 40 anni di esperienza su pista ghiacciata.
Le gomme termiche su ghiaccio perdono grip per tre errori ricorrenti: gestione scorretta della temperatura di esercizio, riutilizzo di mescola invecchiata e pressioni non calibrate. Scopri come correggere questi difetti.
Quale trattamento anticorrosione protegge davvero i veicoli da sport su ghiaccio? Cera, polimeri sintetici o epossidici? Scopri le differenze, i costi e quale scegliere.
Aria densa, carburante capriccioso e trazione minima: ecco come l’iniezione diretta rende più pronti, potenti e affidabili i motori da gara su ghiaccio, dal warm-up al pieno carico.
Sospensioni attive e semi-attive su ghiaccio: come trasformano accelerazione e curve tra beccheggio, rollio e carico verticale. Tecnica, norme, affidabilità al freddo e consigli di setup, con appunti reali dal mondo delle motoslitte e delle auto.
Daria Covelli racconta il metodo approvato dai professionisti per una visiera antiappannamento sul ghiaccio: doppia lente, deflettore del respiro e trattamento idrofilo, con regolazioni e verifiche in pista.
Con l’arrivo dei mesi invernali, torna centrale la questione tecnica della pressione degli pneumatici su ghiaccio. Ignorare questa regola compromette le prestazioni e l’integrità della gomma.
Gli additivi antigelo nella benzina salvano il motore moto sotto zero. Scopri come scegliere il prodotto giusto, il dosaggio corretto e gli errori da evitare prima della stagione invernale.
Scopri come tarare centralina e mapping motore per dominare le sfide di drift su ghiaccio. Tecniche collaudate da quarant’anni di esperienza nelle gare su superfici gelate.
Un test scientifico su un circuito ghiacciato svedese esamina se il controllo di trazione è veramente utile nelle competizioni su ghiaccio. I risultati mostrano quando il sistema rappresenta un aiuto e quando invece un limite per i piloti professionisti.
